Uma lenda do motocross mundial, Eduardo Saçaki – o Japonês Voador - esteve na manhã desta quarta-feira (13), no Portal Tarobá News para fazer um convite especial para toda a galera que gosta de motovelocidade e esportes radicais. No fim de semana aqueles que não são profissionais de circuitos de motovelocidade poderão ir até o autódromo de Cascavel para sentir um pouco da adrenalina da pista de competição.

O Track Day é um evento organizado no qual é permitido aos membros do público conduzir carros ou motocicletas em um autódromo profissional ou pista privada. Em sua tradução literal Track Day significa dia na pista. Trata-se de um evento esportivo, sem caráter competitivo, em que condutores habilitados podem conduzir seu veículo em um autódromo profissional.

Tendo papel na conscientização dos participantes, de que existe local certo e seguro para a prática. E que este local, não é a rua. Existem 2 modalidades distintas de Track Day:

Car Track Day - Destinada a carros de passeio e caminhonetes leve e o Moto Track Day - Destinada a motocicletas.

Difundida há décadas em países europeus e no Estados Unidos, no Brasil, algumas escolas de pilotagem em conjunto com suas prefeituras já aplicam o Track Day. Atualmente, no Brasil, esse tipo de evento tem sido promovido por participantes de clubes de carros. Carros de diversas potências participam do evento.

Quem deseja participar do evento deve ser habilitado e possuir uma motocicleta. As inscrições ocorrem no dia do evento que está programado para o próximo sábado (16), no Autódromo Zilmar Beux a partir das 8h.

Quem viveu o motocross brasileiro nos anos 1980 e 1990 jamais esquecerá as performances de Eduardo Saçaki, o Japonês Voador. Ele já foi campeão brasileiro de motocross da principal categoria em 1988 e 1989, Saçaki fez fama também pelo estilo de pilotagem arrojado. No começo dos anos 90, quando já era pentacampeão de Supercross e campeão no motocross. Foi buscar experiência fora do país, para ser mais exato, no Japão, onde foi vice-campeão Japonês de Motocross e campeão de Freestyle em 1992. Após seu retorno do Japão foi piloto destaque no Brasil e no estado de Santa Catarina. Competiu também nos EUA, Europa e em toda a América Latina.

No ano de 1999 resolveu se dedicar somente ao Arena Cross onde foi seis vezes Campeão Brasileiro na competição. Em 2003 resolveu voltar a competir no Brasileiro de Motocross, onde obteve ótimos resultados.

Depois de se aposentar do esporte em 2005 por causa de um acidente grave, fez pequenos retornos às pistas, tanto no Brasileiro de Motocross (2011) quanto no Arena Cross Brasil (2012).

O APELIDO – Segundo declarações da família, Saçaki ganhou o apelido de “Japonês Voador” numa competição em que se chocou contra um mastro de bandeira ao lado da pista, dando um giro de 360º com a moto em pleno ar e voltando à pista sem cair, continuando a prova até seu final. Não se sabe se foi só a sorte ou se o talento do piloto também contribuiu para que a “manobra” involuntária felizmente desse certo. Quando subiu ao pódio o locutor Zezito gritou: é o “Japonês Voador”, e o apelido pegou, acompanhando-o até os dias de hoje.