Equipamentos assim foram colocados no ponto atingido pelo avião que levava Marília Mendonça para um show em Caratinga, no interior de minas, em novembro de 2021. Outras quatro pessoas morreram no acidente.

A instalação aconteceu depois de uma recomendação do comando da aeronáutica. 

Segundo a legislação aeroviária, a altura da linha e a distância dela em relação ao aeroporto não tornam a sinalização obrigatória, mas a medida foi tomada preventivamente.

As esferas coloridas servem para impedir que os cabos fiquem camuflados pela paisagem ao fundo e possam ser vistos por pilotos. O ponto onde aconteceu o acidente fica fora da área considerada "zona de proteção" do aeroporto e não representava risco para voos. 

A investigação do CENIPA, órgão de investigação de acidentes aéreos, concluiu que não houve falha mecânica e que o piloto contribuiu para a queda, ao decidir a manobra que faria para o pouso, que terminou no acidente.