Um trecho de retorno e acesso à BR-369, em Londrina, virou ponto crítico de risco para motoristas e pedestres que trafegam diariamente pelo local. A reportagem esteve no trecho e flagrou manobras arriscadas em um intervalo de menos de 20 minutos, incluindo um caminhão que precisou engatar marcha ré no meio da pista e um carro que ingressou diretamente na faixa da esquerda da rodovia.

O alerta sobre a periculosidade do cruzamento voltou a ganhar força após um acidente registrado na última segunda-feira. Na ocasião, o condutor de um caminhão subiu no canteiro central para evitar uma colisão traseira e acabou atingindo uma caminhonete que seguia no sentido oposto. Moradores e empresários da região afirmam que o fluxo de veículos aumentou substancialmente com o expansão dos bairros do entorno, enquanto a infraestrutura viária permaneceu inalterada.

Além da pressa e do desrespeito aos limites de velocidade — com relatos de veículos trafegando acima de 100 km/h em trechos urbanos —, a espera para cruzar a rodovia nos horários de pico chega a superar seis minutos. A demora induz condutores a realizarem conversões imprudentes sem a devida distância de segurança.

Como alternativa ao gargalo, empresários locais sugerem a pavimentação de um trecho de aproximadamente 100 metros pertencente ao município. A proposta consiste em interligar as vias para criar uma marginal contínua a partir da Rua João Batista de Oliveira Filho, permitindo que os veículos acessem a BR-369 diretamente à direita no sentido correto do fluxo, eliminando a necessidade do cruzamento em nível.