Um estudo desenvolvido por um aluno do ensino médio do Colégio de Aplicação da UEL (Universidade Estadual de Londrina) indica que redutores de velocidade em acessos a rotatórias podem diminuir os congestionamentos no local.

Londrina é uma cidade com muitas rotatórias, uma alternativa barata utilizada há décadas para cruzamentos importantes no município; apesar disso, não doram implantadas outras soluções e os motoristas encontram dificuldade nestes acessos, já que os veículos dentro das rotatórias desenvolvem velocidades diferentes. 

Segundo o professor Alexandre Urbano, orientador do projeto, a intenção é que todos os veículos façam o contorno com velocidade reduzida, dando mais segurança para quem vai entrar, fazendo o trânsito fluir. 

O estudo foi desenvolvido através através de levantamentos em várias rotatórias, com cálculos que foram inseridos em um simulador em ambiente virtual, trazendo resultados positivos com a implantação dos redutores de velocidade.

O projeto deve ser apresentado à CMTU (Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização) e passará por avaliação.