A força-tarefa montada pela Prefeitura de Londrina para recuperar as estradas rurais teve mais um dia de trabalho nesta segunda-feira (10), com equipes e máquinas atuando em sete pontos diferentes. Somente na estrada Ivo Leão, no Distrito de Paiquerê, eram seis caminhões, uma escavadeira, uma motoniveladora, além de um rolo compactador e uma pá carregadeira.

No Assentamento Eli Vive, outra área prioritária definida pelo Município, também por conta da situação delicada de várias estradas, foi dia de retirar cascalho de uma das jazidas licenciadas, para iniciar o trabalho de recuperação já a partir desta terça-feira (11) pela manhã, em, pelo menos, dez pontos críticos.

De acordo com o secretário municipal de Agricultura e Abastecimento, Gilmar Pereira, que acumula a pasta do Ambiente, Londrina tem, aproximadamente, 190 quilômetros de estradas elencadas como prioritárias no plano emergencial de recuperação definido pela Prefeitura e boa parte delas está no assentamento.

“Nesta segunda, abrimos mais uma frente de trabalho no Eli Vive, considerando os problemas que vimos em relação ao deslocamento das pessoas, principalmente das crianças, e o escoamento da produção. Temos uma atenção especial ali. Lembrando que só no Eli Vive I e no EIi Vive II, são cento e nove quilômetros de estradas dentro dos assentamentos. É um desafio grande”, disse o secretário.

A boa notícia, “que vai agilizar o trabalho de recuperação das estradas em todo o Município”, afirmou Gilmar Pereira, é que a Prefeitura conseguiu uma autorização especial do Instituto Água e Terra (IAT) para explorar, por 180 dias, as chamadas cascalheiras já mapeadas pelo Município em toda a região.

Segundo o secretário, a força-tarefa iniciou a recuperação das estradas na última sexta-feira e o trabalho continuou no final de semana. “No sábado, começamos a abrir uma cascalheira na região do “Maria Cheirosa”. E no domingo, trabalhamos, em especial, na estrada do Ivo Leão, na estrada dos Rezende, na estrada Ouro Fino e na estrada Mortari, que liga Paiquerê e Lerroville. E também estivemos com uma pá carregadeira, lá no Barro Preto, que nos parece que nunca foi colocado cascalho lá”, disse o secretário.

Nesta segunda-feira (10), de acordo com Pereira, os serviços continuaram na estrada Ivo Leão, na Fazenda São José, no Barro Preto e na estrada Taquara. “Lá no Resende, seguimos com o teste de um estabilizador de solo para reforçar a base da estrada”, ele disse.

Apesar da previsão de chuva para os próximos dias, o secretário acredita que elas serão isoladas e não devem atrapalhar os trabalhos da força-tarefa. “Não teremos momento de descanso, as equipes estão em campo trabalhando. A gente tem previsão de chuva aí para a semana, mas queremos acreditar que serão chuvas isoladas e como nossas frentes de trabalho estão em vários pontos do município, avaliamos que, mesmo assim, teremos possibilidade de operação”, disse.

De acordo com Gilmar Pereira, pelo menos metade dos cerca de 900 quilômetros de estradas rurais de Londrina encontra-se em situação bastante precária. Além disso, explicou o secretário, outra dificuldade é a falta de maquinário. “Dos 45 equipamentos que existem na Secretaria Municipal de Agricultura e Abastecimento para realizar esse tipo de serviço, pelo menos 20 estão sem condições de uso”, ressaltou.