A McLaren Racing prepara uma grande reorganização visando a estreia na classe Hypercar do FIA World Endurance Championship (WEC) em 2027, com um protótipo LMDh híbrido sobre chassi Dallara.
A United Autosports será responsável pelo programa de fábrica na categoria principal, unindo sua experiência em LMP2 à engenharia da McLaren, competindo como McLaren United AS WEC Hypercar Team.
Com foco no novo protótipo, a McLaren transferiu a operação do 720S GT3 Evo para a Garage 59, que seguirá representando a marca na classe LMGT3 e no GT World Challenge Europe. A nova estrutura terá sede em Northampton, e a temporada 2026 marca o início da parceria na classe GT.
A United Autosports continuará participando de séries de protótipos globais, como Asian Le Mans Series, European Le Mans Series, IMSA SportsCar Championship e 24 Horas de Le Mans, usando suas Oreca LMP2 para desenvolvimento e formação de pilotos.
