Com problemas no acelerador poucos momentos antes do início, Lando Norris era a grande incógnita para o começo da corrida. Com a pole garantida, ele largou normalmente, mas foi "engolido" pelo companheiro de McLaren, Oscar Piastri, e por Max Verstappen, que era o terceiro no grid. Norris, porém, se queixou de que o piloto da Red Bull deveria devolver a posição por ter saído da pista na ultrapassagem. Foi o que aconteceu na sequência. Mesmo sob protesto, Verstappen deixou Norris retomar o segundo lugar.  

Também na saída, Hamilton teve bom desempenho e pulou para quarto, deixando as ferraris de Leclerc a Sainz em quarto e quinto, respectivamente. Russell, que largou na penúltima fila, chegou a 10º após sete voltas (aproveitando-se da parada de alguns rivais). Com os poucos pontos propícios para ultrapassagem do circuito, não houve grandes mudanças no pelotão da frente na primeira metade da corrida. 

Hamilton parou na volta 17, para colocar pneus duros, com a estratégia de tirar a vantagem de quatro segundos de Verstappen. Na volta seguinte foi a vez de Norris, enquanto Piastri foi para os boxes em seguida, em um bom trabalho da McLaren para que a dupla não perdesse tempo. Verstappen, reclamava bastante do carro para a Red Bull, mas optou por continuar na pista até a 21ª volta. 

No fim deste recorte, McLarens abriram na liderança, Hamilton ficou em terceiro e Verstappen em quarto. Na volta 35, o holandês superou Hamilton, mas errou na sequência e o inglês reassumiu o terceiro posto. Na volta 41, porém, Hamilton e Leclerc retornaram aos boxes, pois vinham perdendo rendimento.