O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) abriu os envelopes de preços do processo de licitação para obras de conservação de 434,46 quilômetros de rodovias estaduais das regiões Norte e Vale do Ivaí. Foram sete propostas de empresas e consórcios diferentes, com valores dentro do orçamento previsto, que variam de R$ 40,5 milhões a R$ 54,9 milhões.

Após a abertura dos envelopes, a comissão de julgamentos do DER/PR inicia o processo de análise das propostas. Nesta fase são conferidas as planilhas protocoladas pelos concorrentes para que sejam cumpridos todos os requisitos exigidos para execução dos serviços.

O resultado da análise é publicado no Diário Oficial e no portal Compras Paraná, convocando as classificadas para a etapa de habilitação.

Essa licitação ocorre pela modalidade de Concorrência Pública, em que a proposta de preço mais vantajosa para a administração pública será declarada vencedora.

SERVIÇOS 

A conservação das rodovias faz parte do Programa Proconserva, especificamente do Lote D da Superintendência Regional Norte do DER/PR, e irá atender diretamente 23 munícipios. Serão beneficiadas cerca de 900 mil pessoas. A conservação vai melhorar o tráfego viário na região Norte e no Vale do Ivaí.

Serão executados serviços como remendos profundos e superficiais, selagem de trinca, melhorias no sistema de drenagem e na sinalização horizontal, entre outros. O prazo de execução é de 365 dias corridos, após assinatura de contratos e emissão de ordem de serviço.

DETALHES

Com 434,46 quilômetros, o Lote D Norte licitado pelo DER/PR inclui as rodovias  PR-090, PR-170, PRC-272, PR-323, PR-340, PR-445, PR-466, PR-536, PR-543, PR-547. 

Os municípios abrangidos são Alvorada do Sul, Bela Vista do Paraíso, Cafeara, Cambé, Centenário do Sul, Cruzmaltina, Faxinal, Florestópolis, Guaraci, Ivaiporã, Jaguapitã, Jardim Alegre, Lidianópolis, Londrina, Lupionópolis, Manoel Ribas, Marilândia do Sul, Mauá da Serra, Porecatu, Prado Ferreira, Rolândia, Santo Inácio e Tamarana.

PROGRAMA

O Proconserva é um programa intermediário do DER/PR, visando garantir a conservação e boas condições de segurança das rodovias estaduais, enquanto está em elaboração o próximo programa de conservação.

Para esta nova iniciativa estão em desenvolvimento projetos que irão contemplar soluções mais modernas, embasadas por uma cuidadosa análise das condições do pavimento da malha estadual. Será uma nova modelagem para este tipo de contrato, com indicadores de desempenho e resultados mais eficazes e duradouros.