Nesta semana, começaram as obras de construção do “Oitão”, uma adequação viária que permitirá a criação de duas rotatórias interligadas, formando um traçado em número oito, na área atual do viaduto da PR-445 sobre a avenida Madre Leônia Milito.
O objetivo é desafogar o intenso fluxo de trânsito, ampliar a conexão de vias e aprimorar a mobilidade urbana, possibilitando novas e fáceis opções de trajeto aos motoristas. O projeto veio para resolver um antigo gargalo de tráfego da cidade, trazendo mais segurança e comodidade à população. A obra vai custar aos cofres públicos quase R$ 1 milhão e o prazo de entrega é de 120 dias. Fazem parte do projeto serviços de drenagem, terraplenagem, demolição e retiradas, pavimentação asfáltica, calçadas para pedestres, gramados, entre outros.
Para permitir a realização dos serviços iniciais de execução, a empresa TCE Engenharia, responsável pelos trabalhos, precisará interditar alguns trechos nesse ponto específico da região sul. A previsão é que, a partir de segunda-feira (5), às 9h, os bloqueios comecem a ser feitos no local. Os motoristas devem se manter atentos às interdições e desvios no decorrer das obras.
Na primeira etapa da obra, serão interditadas as alças de acesso e saída para a PR-445, no sentido bairro-centro. Assim, haverá bloqueios na passagem da rodovia Mábio Gonçalves Palhano para a PR-455, e também da PR-445 para a avenida Madre Leônia Milito. E os motoristas que trafegarem da Mábio Gonçalves Palhano para a Madre Leônia terão apenas a pista da esquerda livre para trânsito, nesse curto trecho sob o viaduto da PR-445, podendo seguir adiante.
A previsão é que as interrupções iniciais no trânsito sentido centro durem cerca de 40 dias, aproximadamente. Mais de um trecho poderá ficar interditado, simultaneamente, de acordo com o andamento das obras.
Aqueles que precisam se deslocar até a região central da cidade, podem acessar vias como a avenida Ayrton Senna, a partir da PR-445, ou a avenida Terras de Santana e rua Luís Lerco, para quem sai da Mábio Gonçalves Palhano. Uma outra opção, ainda, para quem trafega na PR-445 até o centro é continuar pela rodovia e, após o viaduto, virar à direita na rua Caracas.
Sobre o “Oitão”
A estrutura de duas rotatórias interligadas, chamada “Oitão”, criará uma conexão inédita e fluida de trânsito para quem deseja sair das avenidas para adentrar na rodovia PR-445, ou fazer exatamente o inverso. Será uma rotatória de cada lado da rodovia com passagem contínua pelo meio. A intervenção será semelhante à conexão que já há na avenida Ayrton Senna, sob a PR-445.
Esta passagem permitirá novos acessos e retornos, ampliando as opções atuais, que exigem deslocamentos maiores. Hoje, por exemplo, quem trafega pela Av. Madre Leônia, sentido centro, e deseja acessar a PR-445, tem que se deslocar até à rotatória da avenida Ayrton Senna para fazer o retorno. O mesmo caminho é o único existente, também, para quem está na PR-445 e quer ir direto para as áreas de bairro da Mábio Gonçalves Palhano. Com o “Oitão”, quem vier de Cambé e precisar acessar a Madre Leônia Milito, poderá fazer um contorno rápido e continuar.
A Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação é responsável por fiscalizar a execução dos serviços da empresa terceirizada, a TCE Engenharia. O projeto da obra foi desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL). Já a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) dará suporte, sempre que necessário, com a sinalização viária e controle de tráfego.
Com N.com
