O diretor de trânsito do IPPUL, Alexander Hulsmeyer, esclareceu que o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PlanMob) de Londrina prevê a implementação de até 380 km de ciclovias.
Segundo Hulsmeyer, a construção das ciclovias não ocorrerá como um projeto único, mas sim por meio de ações contínuas, alimentadas por novas urbanizações, estudos de impacto de vizinhança e verbas específicas destinadas a esse fim. A atual gestão prioriza totalmente a expansão das ciclovias, e a construção dessas vias está respaldada por legislação municipal.
Entre os desafios para a implementação da rede, Hulsmeyer destacou a necessidade de conectar os trechos já existentes para formar um sistema contínuo, facilitando o uso e a segurança dos ciclistas. A prefeitura está utilizando novas fontes de recursos para esse objetivo, consciente dos custos elevados da obra, estimados em cerca de R$ 300 mil por quilômetro de ciclovia.
