A licitação para construção do novo Terminal Metropolitano de Londrina, no Norte do Paraná, foi encerrada nesta quarta-feira (26), após uma disputa expressiva entre as participantes. Catorze empresas concorreram para assumir a elaboração dos projetos e a execução da obra, resultando em um desconto de 15% sobre o orçamento estimado. A Engedelp Construções e Incorporações apresentou a melhor proposta financeira, com valor final de R$ 36,85 milhões, frente aos R$ 43,36 milhões previstos inicialmente.

O critério de julgamento foi o maior desconto sobre o preço estimado. O prazo de execução do contrato é de 22 meses, contados a partir da emissão da Ordem de Serviço.

A Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) inicia agora a fase de análise da documentação da empresa proponente, respeitando todos os prazos legais para recursos. Somente após a conclusão desse processo o contrato será assinado, permitindo o avanço do cronograma para o início das atividades de projeto e, posteriormente, das obras.

A obra representa um passo decisivo para melhorar a mobilidade e a integração metropolitana de Londrina com os municípios vizinhos. O terminal vai oferecer uma estrutura moderna e confortável para milhares de usuários que utilizam diariamente as linhas metropolitanas da região.

“Este terminal marca uma nova etapa para a mobilidade metropolitana de Londrina. Estamos trabalhando para entregar uma estrutura à altura do crescimento da região, que traga mais conforto, segurança e integração para quem depende do transporte público todos os dias”, destaca o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos.

O novo terminal foi planejado para atender com eficiência o fluxo crescente de trabalhadores e estudantes que se deslocam entre Londrina e os municípios de Cambé, Ibiporã, Rolândia, Jataizinho, Sertanópolis, Bela Vista do Paraíso, Assaí e São Sebastião da Amoreira.

Localizado em frente ao terminal urbano de Londrina, o espaço será integrado ao sistema municipal por meio de uma passarela elevada sobre a Avenida Leste-Oeste. O projeto inclui áreas de embarque, setores administrativos e operacionais, bicicletário, lojas, lanchonetes, espaços de convivência, áreas esportivas, playground e uma área de exposições. Uma parte do espaço homenageará a cultura do café, reforçando a identidade histórica da região.

Com uma área total de mais de 12 mil metros quadrados e cerca de 9,3 mil metros quadrados de área construída, o terminal contará com três plataformas, cinco baias de ônibus em cada uma delas e vagas adicionais para veículos de apoio. A estrutura segue padrões modernos de acessibilidade e comunicação visual, garantindo conforto, segurança e circulação fluida para os passageiros.

O empreendimento também incorporará um sistema de geração de energia limpa, com painéis fotovoltaicos instalados na cobertura das plataformas, reforçando o compromisso do Governo do Estado com a sustentabilidade e a eficiência energética.