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Obra de implantação do Contorno Noroeste de Francisco Beltrão alcança 60% da execução

29 nov 2021 às 12:05

A obra de implantação do Contorno Noroeste de Francisco Beltrão, conexão entre a PR-180 e a PR-483, no Sudoeste do Estado, alcançou 60% da execução. Neste mês começaram os trabalhos mais visíveis da pavimentação em parte do trecho.

Com 5,2 quilômetros de extensão e investimento de cerca de R$ 50 milhões (R$ 36 milhões nas obras em si e o restante em desapropriações), o novo eixo de ligação facilita o trânsito regional e retira o tráfego de veículos pesados, inclusive de cargas vivas, das vias urbanas da cidade. A previsão é que ele seja concluído no primeiro semestre de 2022. 

“É uma obra muito emblemática. Esse contorno reforçará a ligação do Sudoeste e de Francisco Beltrão, um dos polos regionais, com Cascavel. Essa é uma área do Estado que tem se desenvolvido rápido e que induz o crescimento do agronegócio e a geração de novas empresas a partir do seu polo estudantil”, afirma o governador Carlos Massa Ratinho Junior.

No canteiro de obras, cada etapa trouxe novos desafios. Escavações de viadutos, desmonte de grandes paredões de pedra, com perfuração, explosão e retirada desses fragmentos para compor a base do pavimento, instalação dos sistemas de drenagem para evitar inclusive a eventual elevação do rio sobre a rodovia, terraplenagem, pavimentação, sinalização e segurança viária.

O desafio foi intensificado em função da rodovia atravessar áreas em urbanização e de inundação do Rio Santa Rosa. Ao todo, são cinco viadutos, dos quais três já estão concluídos e dois em fase de execução, além de uma ponte sobre o Rio Santa Rosa, cuja execução está 80% concluída.

“Os desafios foram grandes, principalmente devido ao grande volume de terraplenagem e variedade de solos escavados, o que demandou mais tempo para a conclusão dos serviços de terraplenagem. Mas com o início dos serviços de pavimentação, a obra está em bom ritmo de execução, com aproximadamente 2,4 quilômetros em fase de execução do revestimento asfáltico”, afirmou o engenheiro fiscal do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), Roberto Machado, que acompanha a obra.

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