O novo modelo de pedágio segundo o governo do Paraná é o que prevê menor tarifa, sem limite de desconto e com garantia de obras a partir de um seguro-usuário.

O presidente do Codesc - Conselho de Desenvolvimento de Cascavel, Alci Rotta Junior, fala sobre detalhes dessa mudança.

"Temos que citar que o Paraná é o único estado do Brasil que fará privatização de rodovias sem o modelo híbrido então é realmente uma vitória", destaca.

Rotta afirma que mesmo sem acesso ao conteúdo de  edital, estão acompanhando pontos do que prevê o novo modelo, como curva no aporte, e que precisa ser amena, e também a questão das obras.

"Passamos 25 anos com uma tarifa relativamente alta e também com poucas obras. Esperamos cerca de 1.800 quilômetros de rodovias duplicadas, dos 3.300 que serão privatizados", ressalta o presidente do Codesc.

Acompanhe entrevista completa que foi ao ar no Jornal da Tarobá 1ª edição.