As obras de melhoria no Terminal Urbano de Londrina avançaram nesta semana com novas intervenções nas plataformas F e J. Ao todo, sete plataformas recebem um investimento de R$ 1,2 milhão para reforçar a segurança estrutural do espaço, que recebe mais de 40 mil passageiros por dia.
Os trabalhos fazem parte de uma série de etapas e têm previsão de conclusão em dezembro deste ano.
Obras avançam nas plataformas
No piso superior, a Plataforma J recebeu recape asfáltico. A etapa começou na última semana.
Já a Plataforma F passa por reforços na estrutura de concreto armado. Os trabalhos no piso superior devem durar cerca de quatro semanas. Depois, a equipe continuará a intervenção pela parte inferior do terminal.
Um dos objetivos é garantir o funcionamento adequado das juntas de dilatação e evitar que infiltrações de água e a ação de agentes químicos provoquem novos danos à estrutura.
No piso inferior, as equipes trabalham na Plataforma B, com intervenções em pilares e no teto, que serve como base para o pavimento superior. Essa etapa deve ser concluída na primeira semana de outubro.
A execução é da Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação, por meio de empresa contratada, com apoio da CMTU.
Segundo o secretário de Obras e Pavimentação, Fábio Alves de Oliveira, a proposta é substituir reparos paliativos por intervenções estruturais capazes de ampliar a durabilidade da construção.
O Terminal Urbano Central foi inaugurado em 1988.
Mudanças temporárias nas linhas
Para permitir a realização das obras, algumas linhas tiveram os pontos de embarque e desembarque alterados temporariamente.
Durante o recape da Plataforma J, entre os dias 15 e 18 de setembro, as linhas 305 Campus, 306 Cidade Industrial e 317 Maracanã foram remanejadas para a Plataforma L.
Já as linhas 307 Avelino, 314 Olímpico e 315 Colúmbia foram transferidas para a Plataforma I.
Por causa das obras na Plataforma F, as linhas 108 Albatroz, 200 Vila Brasil, 201 Califórnia, 221 Limoeiro, 231 Pequena Londres e 408 Vila Recreio foram remanejadas para a Plataforma E.
Na Plataforma B, as linhas 405 Maria Cecília, 406 Aquiles Stenghel e 407 João Paz estão temporariamente na Plataforma A.
A CMTU orienta os passageiros a ficarem atentos às alterações. Funcionários da companhia permanecem no terminal para prestar informações e auxiliar quem tiver dúvidas.
Revitalização começou em 2025
As intervenções atuais fazem parte de um processo de revitalização do Terminal Central iniciado em 2025.
Entre as melhorias já realizadas estão novas salas de atendimento, sistema de som, totens para recarga de créditos, pintura, iluminação e uma nova central de monitoramento por câmeras.
Também foram reformados acessos dos passageiros e guichês de atendimento, além de intervenções para corrigir problemas de alagamentos e infiltrações.
Segundo a CMTU, o conjunto de melhorias realizado em 2025 também recebeu investimento de R$ 1,2 milhão.
O presidente da companhia, Renan Salvador, afirmou que a intenção é manter um cronograma permanente de manutenção e melhorias no terminal, buscando ampliar o conforto e a qualidade do serviço oferecido aos passageiros.
