Alexander Albon foi companheiro de Max Verstappen na Red Bull entre 2019 e 2020, e deixou a equipe diante das críticas ao desempenho na comparação com o companheiro.
Depois de ficar fora do grid em 2021, quando disputou a DTM, e voltar à F1 em 2022 pela Williams, o tailandês analisou as dificuldades que teve para correr pela equipe austríaca. E uma das mais importante foi o fato de não ter conseguido dizer não aos pedidos e exigências da época.
“A atenção dada àquela vaga, que provavelmente já havia sido dada a muitos pilotos, era imensa”, afirmou Albon ao podcast High Performance.
“Eu sofri com aquela atenção da mídia. Eu não tinha um empresário, além do meu treinador, estava por conta própria. Eu era um cara que só dizia sim na Red Bull.”
“Eu estava tão ansioso para impressionar e para satisfazer as pessoas que dizia tudo para tudo, independente se fosse trabalho no simulador, obrigações de relações públicas ou o que quer que fosse”, completou.
As críticas aos desempenhos dos segundos pilotos da Red Bull são recorrentes em comparação a nomes como Sebastian Vettel e Max Verstappen. Nomes como Mark Webber, Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly e Sergio Pérez são cobrados pela diferença nos resultados diante do alemão e do holandês, donos de sete títulos pelo time austríaco.
No caso de Albon, foi preciso deixar a vaga na Red Bull e a possiblidade de brigar por pódios para entender que precisava administrar melhor o tempo fora das pistas.
“Sempre coloquei os interesses da equipe em primeiro lugar, o que significa que já estava preparado quando entrava no carro. Agora sou meio implacável em alguns aspectos. Definitivamente mudei minha abordagem para me colocar em primeiro lugar. A razão pela qual faço isso é simples: é porque preciso me preocupar mais comigo mesmo do que com as outras pessoas”, afirmou o tailandês.
“Sou eu quem dirijo aquele carro, então preciso estar na melhor posição possível. A maneira como fiz isso foi puramente minha compreensão de saber o que preciso para ser o melhor”, completou.