A partir desta sexta-feira (1), o trânsito em Londrina passa a contar com outras 35 áreas monitoradas por equipamentos de radar (fixo e misto) e mais 20 câmeras de videomonitoramento. O acionamento dos dispositivos, que integram a segunda e última fase do processo de implantação do novo sistema de fiscalização eletrônica na cidade, visa diminuir o número de acidentes e óbitos em função do excesso de velocidade, bem como coibir infrações.

A ativação dos equipamentos foi precedida do trabalho de sinalização realizado pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) em cada um dos locais. A ação foi executada durante a instalação dos aparelhos, que em seguida foram aferidos e receberam licença para operar. A última etapa consistiu no desenvolvimento de atividades educativas nas ruas para divulgar os novos pontos.

Com a entrada em funcionamento, Londrina passa a ter, no total, 65 regiões cobertas pela fiscalização de velocidade, podendo ser do tipo radar fixo ou radar fixo misto. Na modalidade mista são flagradas, além do abuso de velocidade, irregularidades como parada sobre a faixa de pedestres e avanço do sinal vermelho. O município passa a dispor, também, de 40 zonas de videomonitoramento, capazes de flagrar, por exemplo, situações de estacionamento proibido.

Parte dos instrumentos está em uso desde o dia 1º de julho, quando a CMTU fez o acionamento de 30 radares e 20 câmeras, após ter orientado os condutores por 30 dias. A estreia da tecnologia marcou ainda a inauguração do Complexo de Fiscalização e Monitoramento Eletrônico, instalado na sede da Diretoria de Trânsito, na avenida Portugal, região sul de Londrina.

O espaço concentra o Centro de Validação de Autos (CVA), o Centro de Talonário Eletrônico (CTE), além do Centro de Controle Operacional (CCO). Juntos, eles oferecem a infraestrutura necessária para o acompanhamento, recepção de imagens/vídeos das vias, processamento de dados para análise, lavratura de autuações e emissão de alertas.

Para o diretor de Trânsito da CMTU, Major Sérgio Dalbem, a ampliação da fiscalização remota vem para melhorar as condições de tráfego e trazer mais segurança a pedestres e motoristas. Ele esclarece que a implantação do sistema tem caráter educativo, com foco na preservação da vida. “Boa parte das mortes ocorre em função da alta velocidade e a nossa intenção é reduzir ao máximo essa possibilidade. Por isso, estamos investindo na fiscalização e na conscientização para o respeito à faixa”, destaca.

Já o presidente da Companhia, Marcelo Cortez, explica que, com o monitoramento em tempo real proporcionado pelas câmeras, a expectativa é que a CMTU consiga atuar com mais rapidez, por exemplo, nos casos de acidentes e congestionamentos. “É uma tecnologia que vai auxiliar em muito a gestão do trânsito no município. Todos os pontos contemplados estão bem sinalizados e, agora, cabe ao condutor dar bom exemplo e respeitar a nova dinâmica das vias”, afirma.

O contrato da companhia com o Consórcio Londrina Segura – vencedor da licitação para o fornecimento do serviço - tem validade de 12 meses, com possibilidade de prorrogação para até quatro anos. A lista dos locais atualmente atendidos pela fiscalização eletrônica pode ser verificada no endereço cmtu.londrina.pr.gov.br. Confira abaixo a relação dos novos lugares contemplados.

Pontos com radar fixo + fixo misto
• Av. Saul Elkind cruz. R. Joaquina Oliveira Perfeito
• Av. Saul Elkind cruz. R. Luis Brugin
• R. Humaitá cruzamneto R. Ana Maria Moreno Menezes
• Av. Tiradentes, 43
• Av. Juscelino Kubitscheck cruz. R. Mossoró
• R. Guaporé cruz. Av. arcebispo Dom Geraldo Fernandes

Pontos com somente radar fixo
• Av. Francisco G. Arruda, 628
• Av. Café Rubiácea,1541
• Av. Luigi Amorese, 5390
• Av. Francisco Gabriel Arruda, 947
• Av. Presidente Castelo Branco, 50M antes do entroncamento com R. Maria Judith Felício
• Av. Presidente Castelo Branco, 1577
• Av. Garibaldi Deliberador, 895
• Av. Waldemar Spranger cruz. R. Carlos da Costa Branco
• Rod. Mábio Gonçalves Palhano, 746
• Rod. Mábio Gonçalves Palhano, 1025
• Av. Arthur Thomas 2100 Oposto
• Av. dos Pioneiros cruz. R. Flavio Ribeiro – Oposto
• Av. Ayrton Senna Da Silva, próx.cruz. R. Luiz Márcio Moressi
• Av. Prefeito Faria Lima, 755
• R. Pedro Bertoluci, 600
• R. Mato Grosso, 1517 entre R. Paes Leme e R. Jorge Velho
• R. Sergipe cruz. R. Santos
• Av. João Batista Gomes (Ligação entre a Av. Nereu Mendes e Av. Máximo Péres García)
• Av. Saul Elkind cruz. R. Milton Campos
• Av. Dez de Dezembro, sobre Viaduto Edson Jesus Deliberador
• R. Águia Imperial cruz. R. Joarez Oliveira César
• R. Rubens Carlos de Jesus, 300
• R. Serra dos Pirineus, 1234
• Av. Henrique Mansano, 1438
• Av. Madre Leonia Milito, 1900
• Av. Madre Leonia Milito, 2000 Oposto
• R. Joaquina de Oliveira Perfeito, próx. ao cruz. com Rua Curió
• R. Santa Terezinha, 693
• Av. Juscelino Kubitscheck, 500

Pontos com câmeras de vídeomonitoramento

• Av. Roberto Koch cruzamento com Av. Nereu Mendes
• Av. Juscelino Kubitscheck cruz. com Rua Pernambuco
• Av. Brasília (BR 369) saída para Ibiporã (Av. Cirillo Curtti)
• Av. das Maritacas cruz. com Av. Nova Londrina
• Av. Dez de Dezembro cruz. com Rua Madre Enríqueta Dominici
• Av. Dez de Dezembro cruz. com Marginal da PR 445 (Pista Sul)
• Av. dos Pioneiros cruz. Av. Laranjeiras
• Av. Duque de Caxias cruz. com Rua santa Catarina
• Av. Gil de Abreu cruz. com Rua João Crude
• Av. Harry Prochet (sobre o viaduto da PR 445)
• Av. Henrique Mansano cruz. com Rua Oulavo Benato
• Av. Jacob Bartolomeu Minatti cruz. com Av. Jorge Casoni
• Av. Juscelino Kubitscheck sobre o Pontilhão da Av. Dez de Dezembro
• Av. Maringá cruz. com Av. Pres. Castelo Branco
• Av. Saul Elkind cruz. com Av. dos Garis
• Av. Tiradentes (BR 369) cruz. com Av. Jockey Club
• Av. Waldemar Spranger cruz. com Av. Harry Prochet
• Av. Rio Branco cruz. com Av. Arc. Dom Geraldo Fernandes
• Rod. PR 545 cruz. com Rua Pedro Rossato
• Rua Goiás cruz. com Rua Prof. João Cândido

Redução nos números

Números do setor de trânsito apontam uma diminuição de acidentes quando comparado o período de janeiro a setembro de 2020 com o mesmo período em 2021. No ano passado foram registrados 2.179 acidentes contra 2.076 esse ano. O número de vítimas também apresentou redução caindo de 2.590 vítimas para 2.425.

Outro dado relevante é a queda no número de óbitos. Desde que os aparelhos de segurança foram instalados, em junho de 2021 até o mês de setembro, foram 17 mortes no trânsito. No mesmo período de 2020, o número de óbitos foi de 29 mortes.

Destes números, no mesmo período (meses de junho a setembro), o registro aponta para quatro mortes de motociclistas em 2021. Em 2020 foram 23 óbitos (janeiro a setembro) contra 17 motociclistas que perderam a vida em 2021.