Apucarana, no Norte do Paraná, é a segunda cidade do País com o melhor índice de calçadas sem obstáculos na área urbana. É o que mostra um levantamento divulgado nesta quinta-feira (17) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) com base no Censo 2022.

Segundo a pesquisa, 59,6% da população de Apucarana tem acesso a trechos de vias com calçada sem obstáculos. O município soma o mesmo percentual de Araçatuba (SP) e perde apenas para Barretos (62,1%). Veja tabela abaixo

A informação está presente no estudo “Características Urbanísticas no Entorno de Domicílios”, que traz dados coletados em 5.568 municípios, além do Distrito Estadual de Fernando de Noronha e do Distrito Federal.

A pesquisa traz um panorama sobre as cidades brasileiras, com informações sobre capacidade de circulação e pavimentação em ruas e avenidas e existência ou não de boca de lobo, iluminação pública, sinalização de trânsito, ponto de ônibus, obstáculos em calçadas, rampas para cadeirantes e arborização.

“Dentre as Concentrações Urbanas, a pesquisa revelou que o cenário mais positivo estava presente em Barretos (62,1%), Apucarana e Araçatuba também se destacaram neste retrato com ambos, 59,6%”, cita textualmente o estudo, disponível no site do IBGE.

Nos últimos anos, a Prefeitura de Apucarana colocou em prática vários projetos para melhorar a acessibilidade dos pedestres, com destaque para um programa permanente de construção de passeios em concreto alisado e também a iniciativa “Calçada Solidária”.

Em termos nacionais, a realidade é bem diferente e a maioria dos brasileiros vive sem essa estrutura básica para circulação de pedestres. Apenas 18,8% do total da população vive em cidades com calçadas sem obstantes. Foram contabilizados 146.380.867 (84,0%) de moradores vivendo em vias com calçada ou passeio e 32.799.617 de pessoas em vias calçadas livres de obstáculos.

Apucarana também aparece com destaque entre as cidades com mais vias pavimentadas (99,4%), em trechos de vias com bueiros ou bocas de lobo (91,2%) e com iluminação pública (99,7%).

Por outro lado, o município está entre os piores no ranking nacional quando o assunto é sinalização para bicicletas (0,1%).