A Red Bull foi multada em 50 mil euros (aproximadamente R$ 320 mil) durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos, depois que um membro da equipe tentou retornar ao grid durante a volta de formação para remover uma fita usada por Lando Norris para posicionar o carro na largada.
A investigação da direção de prova esclareceu que a multa se deveu estritamente à violação de segurança. Segundo informações do paddock, a intenção do membro da RedBull era arrancar uma fita adesiva de marcação posicionada para ajudar Lando Norris a alinhar o carro perfeitamente no colchete de largada.
Embora a prática de remover a fita de um rival não seja considerada ilegal pelo regulamento, o ato já vinha gerando atrito entre as equipes. A McLaren, incomodada com as tentativas de sabotagem de sua marcação, adotou uma contramedida: passou a utilizar uma fita adesiva mais resistente.
Pode parecer rudimentar, mas faz diferença. Os pilotos precisam alinhar seus carros dentro de caixas, chamada de grid slots, de 2,7 metros de largura, desde que as rodas dianteiras estejam dentro da marcação. Para esse trabalho, Lando Norris e Lewis Hamilton utilizam uma fita adesiva como auxílio.
“O competidor (Oracle Red Bull Racing) foi multado em €50.000, dos quais €25.000 ficam suspensos pelo restante da temporada de 2025, sob a condição de que não haja reincidência de natureza semelhante”
“Um membro da equipe retornou à área do portão 1, próxima à segunda posição do grid, depois que a volta de formação já havia começado e no momento em que os fiscais de pista iniciavam o fechamento do portão. De acordo com o relatório dos fiscais, o membro da equipe não pareceu reagir às tentativas deles de impedi-lo de entrar na área do portão"
“O representante da equipe afirmou, durante a audiência, que o membro envolvido informou não ter percebido os esforços dos fiscais para detê-lo. No entanto, os comissários determinaram que qualquer pessoa ligada a uma equipe ou a outros envolvidos deve estar ciente de que entrar na pista ou interferir nas medidas de segurança para preparar o circuito para a corrida, após a liberação do grid, é absolutamente proibido”, ”, afirmou a FIA em documento.
