A Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) prorrogou até o dia 5 de abril, o prazo para recebimento de contribuições dos paranaenses sobre a concessão do sistema das rodovias integradas do Paraná. Um item da proposta federal que mobiliza Londrina contra o modelo é a instalação de uma praça de pedágio na área urbana de Londrina, antes do distrito rural de Irerê, além do alto valor a ser cobrado.

A última segunda-feira, dia 22, era o prazo final que a ANTT estabelecera para receber contribuições da comunidade. No entanto, o sistema online da agência ficou sobrecarregado apresentando instabilidade. Nesse sentido, o gabinete da vereadora Lenir de Assis encaminhou reclamação junto à Ouvidoria da agência nacional.

“Informamos que, devido à quantidade de contribuições recebidas [em 22/03] para a Audiência Pública nº 01/2021, que trata da concessão do sistema rodoviários Rodovias Integradas do Paraná, o sistema Participantt ficou instável”, admitiu a ANTT em correspondência ao gabinete da vereadora. “Por esse motivo, a ANTT publicou, hoje [23/03], a prorrogação do período de contribuições da audiência.”

A vereadora Lenir de Assis é relatora da Comissão Especial de Acompanhamento do Novo Modelo do Pedágio, da Câmara Municipal de Londrina. Ela se colocou contra a praça na PR 445, desde o anúncio da proposta. "Praça de pedágio na PR 445 prejudica a vida dos agricultores e de todos que usam a rodovia para se deslocar até a área urbana”, destaca Lenir de Assis.

Os londrinenses que quiserem contribuir com a audiência pública sobre a concessão do sistema das rodovias integradas do Paraná podem acessar o link da Agência Nacional de Transporte Terrestre. Para isso, clique no link.