Desde o dia 7 de setembro, uma ponte de madeira está interditada no aterro do Lago Igapó. Ela era a única passagem segura para pedestres que passavam perto da rua Prefeito Faria Lima sentido centro. Havia vários pregos soltos, buracos e tábuas quebradas. Frequentadores do aterro reclamavam do mau estado de conservação do madeiramento e colocavam galhos para sinalizar o perigo.
A Secretaria de Obras achou mais prudente retirar as tábuas quebradas e fechar a ponte. Agora os pedestres devem passar pela pista da Faria Lima, que não tem calçada. O movimento de veículos é grande, já que a via é o principal acesso para a Universidade Estadual de Londrina e passagem de várias linhas de ônibus. Atravessar para o outro lado pode ser ainda mais perigoso, porque só tem semáforo e faixa de segurança para quem caminha no sentido anti-horário.
Apesar da urgência na liberação da ponte, a Secretaria Municipal de Obras acredita que é melhor aguardar a entrada de recursos para fazer a troca de toda a estrutura. Isso porque não são apenas as ripas de cima que estão soltas. Toda a parte debaixo da ponte foi danificada por cupins.
A expectativa é que uma empresa da cidade reforme as seis pontes de madeira dos lagos 2,4 e do aterro do Igapó como medica compensatória por uma obra fora do padrão. A proposta precisa do aval do Ministério Público, que aprova o Termo de Ajustamento de Conduta, conhecido como TAC. Mas este termo ainda não há data prevista para ser aprovado e assinado.
(Colaboração Lívia Oliveira)
