Esperar o ônibus já faz parte da rotina de milhares de passageiros em Cascavel. Mas, em muitos pontos da cidade, quem depende do transporte público também precisa enfrentar sol, chuva e a falta de estrutura adequada.

Roseli conhece bem essa realidade. Moradora do bairro Santos Dumont, ela ainda utiliza pontos com abrigos antigos e sabe que, em alguns locais, a espera pode ser desconfortável.

Mesmo nos pontos onde existem estruturas, a situação nem sempre é melhor. Alguns abrigos foram depredados, enquanto outros permanecem inacabados.

Agora, a Prefeitura de Cascavel tenta colocar um ponto final em uma história que começou há cinco anos. Um novo contrato foi firmado para retomar a instalação e conclusão dos abrigos de ônibus.

O acordo prevê a conclusão de 151 pontos que ficaram inacabados e a instalação de 122 novos abrigos pela cidade. Ao todo, o investimento passa de R$ 7 milhões.

Somente os 122 novos abrigos representam aproximadamente R$ 2,3 milhões. A maior parte dos recursos, porém, será destinada às calçadas do entorno dos pontos, com mais de R$ 4,7 milhões previstos.

Os novos abrigos devem atender principalmente regiões que passaram por obras de revitalização, como as avenidas Carlos Gomes e Barão do Cerro Azul.

O projeto original começou em 2021 e previa a instalação de 815 estruturas em diferentes pontos de Cascavel. O contrato anterior, no entanto, foi prorrogado nada menos que 16 vezes.

Mesmo com as sucessivas prorrogações, o serviço não foi concluído. O contrato acabou rescindido no ano passado, deixando estruturas pelo caminho e passageiros esperando por uma solução.

Enquanto o contrato se arrastava, a realidade para quem utiliza o transporte público continuou a mesma: esperar pelo ônibus, muitas vezes sem proteção contra o tempo.

Agora, a expectativa é que a nova empresa consiga organizar o cronograma e finalmente concluir o que ficou para trás.

Uma reunião entre a empresa responsável e a Prefeitura deve ocorrer na próxima semana para definir as etapas de execução. O pagamento será realizado conforme os serviços forem executados e medidos pelo município.

Depois de cinco anos, 16 prorrogações e um contrato rescindido, a promessa agora é de que os passageiros finalmente não precisem esperar mais pela conclusão dos abrigos.