Paraná

Ponte de Guaratuba entra na reta final com asfalto e iluminação

25 mar 2026 às 10:23

As obras da Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, entraram na reta final nesta segunda-feira (23), com o início da aplicação do revestimento de concreto asfáltico no acesso pelo lado de Guaratuba e a previsão de início do mesmo serviço em Matinhos ainda nesta semana.


O avanço marca uma nova fase do cronograma, com diversas frentes de trabalho atuando simultaneamente nos acessos e na estrutura principal para permitir a conclusão da travessia nas próximas semanas.


No tabuleiro da ponte, as equipes seguem concentradas na execução do revestimento asfáltico e na montagem dos guarda-corpos, estruturas de proteção instaladas nas laterais para aumentar a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas. Na sequência, os técnicos vão iniciar a implantação das juntas de dilatação, dispositivos que absorvem os movimentos naturais da ponte e contribuem para a durabilidade da obra.


Outro avanço relevante está na iluminação da travessia. Cerca de 70% dos postes já foram instalados, e as luminárias estão em fase de implantação. Os primeiros testes do sistema estão previstos para a próxima semana, etapa considerada decisiva para a liberação da nova ligação viária.


Para cumprir o cronograma, os trabalhos seguem em ritmo intenso, com atuação também em turnos noturnos. A estratégia busca acelerar as etapas finais de uma das maiores obras de infraestrutura em andamento no Paraná.


Obra muda ligação no Litoral do Paraná


Com mais de 1.240 metros de extensão, a Ponte de Guaratuba terá quatro faixas de tráfego, faixas de segurança nos dois sentidos, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Considerando os acessos terrestres, a intervenção supera 3 quilômetros de extensão total.


Com investimento superior a R$ 400 milhões, a ponte é apontada como uma das obras mais emblemáticas do Estado e vai encerrar a travessia por ferryboat na Baía de Guaratuba, trazendo mais segurança, agilidade e potencial de desenvolvimento para o Litoral. A execução é do Consórcio Nova Ponte, sob coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).

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