O Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, é considerado um dos traçados mais técnicos do calendário do MOTO1000GP, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Além de exigir muito dos pilotos e das máquinas, é também um dos mais rápidos do ano. Prova disso é que todas as categorias buscam sempre o melhor acerto, com os pilotos acelerando forte ao longo dos 3.058 metros de extensão. A prova valeu pela quarta etapa do MOTO1000GP. A corrida deste domingo valerá pela quinta etapa.
Na corrida deste sábado (30) não foi diferente. A GP1000, categoria principal do campeonato, proporcionou grandes disputas. No final, a vitória ficou com Eric Granado, da Honda Racing, seguido por Felipe Macan, da JD43HPA Racing, e Mauro Passarino, da BG Race Team, em terceiro. A prova abriu ainda mais o apetite dos fãs, que terão novas emoções na corrida deste domingo (31).
“Estou muito feliz. A moto estava perfeita, com um ótimo trabalho da equipe desde os treinos livres”, destacou Granado. “Agora é se recuperar para entrar forte na próxima corrida”, completou. O terceiro lugar de Passarino garantiu ao argentino a liderança da tabela de classificação, seguido por Ramiro Gandola, da Agem Racing, que terminou em quarto neste sábado e segue firme na disputa pelo título.
Nas categorias que integram o grid, a 1000 EVO teve pódio formado por Edson Bueno, da JD43HPA Racing, Julio Fortunato, da Sport Plus Racing, e Ricardo Fox, da Biefferacingteam/Triumph/Castrol. Pela 1000 Light, a vitória ficou com Wesley Lima, da Sport Plus Racing, seguido por Luis Ferraz, do Team Brasil, e Thiago Fonseca, da NRT.
Na pista
Antes da largada, os pilotos comentaram suas expectativas. Estreando sua nova BMW, Theo Manna falou sobre adaptação. “Estamos trabalhando bastante nesta etapa para ajustar e conhecer a moto. É passo a passo, não podemos pular etapas. Vamos ver o que conseguimos na corrida”, afirmou. “A BMW é uma moto sensacional, muito boa de pilotar. Correr aqui é sempre muito divertido”, completou.
Eric Granado também se mostrava confiante. “Estou me sentindo muito bem. A equipe fez um ótimo trabalho e todos os pilotos estão muito rápidos. Será uma ótima corrida”, avaliou. Já o argentino Ramiro Gandola, que disputa a liderança do campeonato com Mauro Passarino, destacou a importância da regularidade. “Precisamos ir corrida a corrida. Cascavel é uma prova dura, que exige muito. A ideia é manter o ritmo e somar pontos”, disse.
Na largada, Granado manteve a ponta, com João Carneiro e Theo Manna logo atrás. Porém, ainda antes do fim da segunda volta, a prova foi interrompida com bandeira vermelha, exigindo o realinhamento do grid.
Na relargada, o cenário mudou. Granado largou bem, mas Felipe Macan saltou de quarto para o segundo lugar, deixando Carneiro e Manna para trás. Com ritmo forte, os pilotos aguardaram a segunda metade da corrida para os ataques mais decisivos.
Na parte final, Granado acelerou ainda mais e abriu vantagem, enquanto Mauro Passarino deixou o segundo pelotão para assumir o terceiro lugar. Felipe Macan consolidou a vice-colocação e a disputa se manteve até a bandeirada, confirmando Granado como vencedor da corrida de sábado em Cascavel.
GP1000 - 1000 Evo - 1000 Light
(Resultado da corrida válida pela 4ª etapa após 18 voltas)
1º) Eric Granado (Honda/GP1000), Honda Racing, 18 voltas em 18min39s886
2º) Felipe Macan (BMW/GP1000), JD43HPA Racing, a 8s332
3º) Mauro Passarino (BMW/GP1000), Bg Race Team, a 10s276
4º) Ramiro Gandola (BMW/GP1000), Agem Racing, a 10s526
5º) Theo Manna (BMW/GP1000), Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve Racing, a 11s016
6º) Joao Carneiro (Honda/GP1000), Honda Racing, a 13s734
7º) Agustin Donatti (BMW/GP1000), Castrol, a 36s789
8º) Edson Bueno (BMW/1000 EVO), JD43HPA Racing, a 46s063
9º) Gustavo Silveira Gão (Kawasaki/GP1000), Pioneiro Motonil Motors, a 46s111
10º) Gleidson Babinha (BMW/1000 EVO), Motobel Brothers, a 52s222
11º) Julio Fortunato (BMW/1000 EVO), Sport Plus Racing, a 1min00s807
12º) Luis Ferraz (BMW/1000 Light), Team Brasil, a 1 volta
13º) Manow Martins (Kawasaki/1000 EVO), Pioneiro Motonil Motors, a 1 volta
14º) Wesley Lima (BMW/1000 Light), Sport Plus Racing, a 1 volta
15º) Luis Ferraz (BMW/1000 Light), Team Brasil, a 1 volta
16º) Gustavo Manso (BMW/GP1000), JD43HPA Racing, a 23s055
Não completaram:
Matthieu Lussiana (Ducati/GP1000)
Paulo Grochoski (BMW/1000 Light)
Seba Salom (BMW/GP1000)
Alex Barbosa (BMW/1000 Light)
Melhor volta: Eric Granado, na 5ª, com 1min01s516, média de 178,490 km/h
