Com uma medida relativamente simples e econômica a Secretaria de Serviços e Obras Públicas de Cascavel está conseguindo atacar dois tipos de problemas que são rotineiros nas cidades: a falta de asfalto em algumas ruas dos bairros e a manutenção de vias antigas no centro. Para dar maior durabilidade aos serviço de tapa-buraco, a secretaria optou por fazer o recape completo em locais com maior comprometimento da malha asfáltica e o material fresado que é retirado em grande volume dessas ruas é reaproveitado em vias que ainda aguardam o tão sonhado asfalto e que, se bem feitinho, se transforma numa medida antipó por um logo tempo, que melhora a qualidade de vida dos moradores até que se consiga incluir essas ruas num programa de pavimentação definitivo.

"É uma maneira excelente de ganhar tempo e reutilizar o material, além de otimizar o trabalho das equipes que já estão deslocadas, o maquinário, os recursos públicos e aproveitar o clima. Enquanto uma via é fresada, a outra, no bairro, já vai recebendo esse material retirado, e as equipes seguem tocando duas frentes, terminando serviços distintos paralelamente, satisfazendo as necessidades dos moradores em diferentes regiões da cidade", detalhou o vice-prefeito e secretário de Serviços Públicos,  Jorge Lange, que iniciou na sexta-feira (25) duas frentes de trabalho e hoje (28) dá continuidade a mais duas, com recursos próprios da secretaria. "Essas ações serão contínuas ao longo da administração".

Na semana passada foi iniciado o trabalho de recuperação da Avenida Barão do Cerro Azul, no centro da cidade, da Rua Vitória até a Rua Erechim, totalizando cerca de 800 metros de recape. Os trechos mais críticos foram totalmente fresados e esse material foi reaplicado no Jardim Nova Itália, no fim da Rua Angelo Zonin, que já está recuperada. Hoje a Barão recebe a capa asfáltica e a Erechim começa a ser fresada para, na sequência, ser também recuperada. O material fresado da Erechim está sendo destinado nesta segunda (28) ao antipó na Rua das Palmeiras, do Bairro Coqueiral.

"São trechos em que o tapa-buracos tradicional já não surtia efeitos, então temos que fazer uma recuperação definitiva, sem custos para os moradores. O material fresado é aplicado em vias que não foram incluídas, ainda, nos programas de pavimentação, até que possamos fazer projetos para levar o asfalto. Até lá, esse antipó paliativo, bem aplicado, ameniza muito ao problema com barro e poeira, trazendo maior qualidade de vida aos moradores", detalhou Lange.

Com informações assessoria