Com a interdição da BR-277, principal ligação dos municípios do Paraná com o litoral do Estado, grupos de empresários se reuniram com representantes do governo federal e estadual para cobrar mais velocidade para a liberação do novo pacote de concessões, discutido desde 2019.
Os investimentos ultrapassam R$ 50 bilhões e são destinados a obras e manutenção das rodovias pelos próximos 30 anos. O valor é concedido em lotes que abrangem diferentes trechos, incluindo a BR-277, que bloqueada, impede que caminhões acessem outros municípios, abastecendo diferentes fatores da economia.
Fernando Moraes, o presidente da Faciap (Federação da Associações Comerciais e Empresariais do Estado do Paraná) também esteve na reunião e conta que, junto ao G7, grupo que reúne as sete principais entidades empresariais do Paraná, empresários cobraram ações dos responsáveis.
As antigas praças de pedágio do anel de integração foram desativadas em novembro de 2021. Desde então, os locais sofrem com furtos, vandalismo e abandono. Além da manutenção precária das estradas. Por isso, o G7 enviou um ofício ao ministro dos transportes e ao presidente Lula cobrando agilidade nas novas concessões.
"Estamos acompanhando de perto e entendemos que existe uma aceleração em tudo isso", conta Moraes.
